أسعار الوقود في الجزائر 2026.. من الأرخص عالميًا رغم تحيين الأسعار ودعم ضخم من الدولة
تواصل الجزائر تصدّرها قائمة الدول ذات أسعار الوقود الأقل في العالم، بما في ذلك الدول الكبرى المنتجة للنفط، وذلك بفضل سياسة الدعم الحكومي الواسع التي تعتمدها الدولة للحفاظ على القدرة الشرائية ودعم النشاط الاقتصادي، رغم التحيين الأخير الذي عرفته الأسعار مع مطلع سنة 2026.
وأظهرت بيانات حديثة دولية حول أسعار بيع الوقود أن الجزائر تحتل مراتب متقدمة عالميًا، حيث تبقى أسعار البنزين، المازوت، وغاز البترول المميع (GPL) من بين الأرخص مقارنة بدول نفطية كبرى مثل السعودية، روسيا، الولايات المتحدة والعراق.
أسعار الوقود في الجزائر 2026 بالأرقام
وفق المعطيات الرسمية، تُباع أنواع الوقود في الجزائر بالأسعار التالية:
- البنزين: 47 دينار جزائري للتر (حوالي 0.36 دولار)
- وقود الديزل (المازوت): 31 دينار جزائري للتر (حوالي 0.25 دولار)
- غاز البترول المميع (GPL): 12 دينار جزائري للتر (حوالي 0.09 دولار)
وتُعد هذه الأسعار من الأقل عالميًا، بل أقل حتى من بعض الدول النفطية التي يفوق إنتاجها النفطي إنتاج الجزائر بعدة مرات.
مقارنة أسعار الوقود: الجزائر في مواجهة كبار المنتجين
البنزين
يمثل سعر البنزين في الجزائر:
- حوالي نصف السعر المطبق في السعودية (0.621 دولار للتر ≈ 79.8 دج)
- أقل بكثير من روسيا (0.834 دولار ≈ 107 دج)
- وأقل من الولايات المتحدة (0.835 دولار ≈ 107.3 دج)
- كما يقل عن العراق (0.649 دولار ≈ 83.4 دج)
الديزل (المازوت)
في عدة دول نفطية، يبلغ سعر الديزل:
- الولايات المتحدة: 0.925 دولار للتر (≈ 118.9 دج)
- روسيا: 0.951 دولار للتر (≈ 122.2 دج)
أي ما يقارب أربعة أضعاف السعر المعتمد في الجزائر.
غاز البترول المميع (GPL)
تحتل الجزائر المرتبة الأولى عالميًا من حيث انخفاض سعر هذا الوقود، حيث يباع:
- بأقل من أربع مرات مقارنة بالسعودية (0.291 دولار)
- وأقل بكثير من روسيا (0.366 دولار)
تحيين أسعار الوقود في الجزائر مع بداية 2026
عرفت تسعيرة الوقود تحيينًا رسميًا مع مطلع سنة 2026، وجاءت على النحو التالي:
- البنزين: من 45.62 دج/لتر إلى 47 دج/لتر (+1.38 دج)
- المازوت: من 29.01 دج/لتر إلى 31 دج/لتر (+1.99 دج)
- GPL: من 9 دج/لتر إلى 12 دج/لتر (+3 دج)
ورغم هذه الزيادات، لا تزال الأسعار بعيدة جدًا عن تكلفتها الحقيقية في الأسواق الدولية.
لماذا تبقى أسعار الوقود منخفضة في الجزائر؟
أوضحت وزارة المحروقات والمناجم أن هذا التحيين:
- يأتي في إطار تطبيق النصوص التشريعية والتنظيمية
- يهدف إلى ضمان التموين المستمر للسوق الوطنية
- والمساهمة في تغطية جزء من تكاليف الإنتاج، التكرير، النقل والتوزيع
وأكدت الوزارة أن:
الأسعار الحالية لا تعكس التكلفة الحقيقية للوقود، وأن الخزينة العمومية تتحمل العبء الأكبر من السعر النهائي دعمًا للمواطن والاقتصاد الوطني.
دعم قياسي في قانون المالية 2026
وفق قانون المالية لسنة 2026، خصصت الدولة:
- 657 مليار دينار جزائري
لدعم أسعار المواد واسعة الاستهلاك، وعلى رأسها الوقود والطاقة.
ويُعد هذا الدعم من أكبر برامج الدعم في المنطقة، ويهدف إلى:
- الحفاظ على القدرة الشرائية
- دعم النقل والصناعة والفلاحة
- ضمان استقرار الأسعار في السوق الوطنية
خلاصة اقتصادية
رغم التحيين الأخير، تبقى تسعيرة الوقود في الجزائر من بين الأرخص عالميًا، وهو ما يعكس:
- ثقل سياسة الدعم الحكومي
- الدور الاجتماعي للدولة
- والتوازن بين متطلبات السوق وحماية المواطن
غير أن هذا النموذج يطرح، في المقابل، تحديات مستقبلية تتعلق بترشيد الاستهلاك، محاربة التهريب، وضمان استدامة الدعم.
تعليقات